Jesień 2025 roku na trójmiejskim rynku nieruchomości to okres dynamicznych zmian. Trójmiasto okazało się najszybciej drożejącym rynkiem mieszkaniowym w Polsce, a seria obniżek stóp procentowych NBP zaczęła wyraźnie wpływać na dostępność kredytów hipotecznych. Jak wyglądają ceny, popyt i perspektywy rynku na progu zimy?
Ceny mieszkań — Trójmiasto liderem wzrostów
Według danych BIG DATA RynekPierwotny.pl, ceny nowych mieszkań w Trójmieście wzrosły w 2025 roku o około 10% rok do roku — to najwyższa dynamika spośród wszystkich dużych rynków w Polsce. Pod względem ceny za metr kwadratowy Gdańsk zajmuje już drugie miejsce w kraju, tuż za Warszawą.
Gdańsk
Średnia cena ofertowa mieszkań w Gdańsku osiągnęła jesienią 2025 roku poziom ok. 17 000–17 500 zł/m². Mediana ceny nowych mieszkań wynosi ok. 15 630 zł/m² — różnica między średnią a medianą wynika z dużego rozstrzału cenowego pomiędzy dzielnicami.
Najdroższe lokalizacje — Śródmieście, Wrzeszcz, Oliwa i Przymorze — to ceny przekraczające nawet 20 000 zł/m². Z kolei dzielnice takie jak Osowa, Ujeścisko-Łostowice, Chełm czy dynamicznie rozwijający się Jasień oferują mieszkania w przedziale 12 000–15 000 zł/m², przyciągając kupujących szukających spokojniejszej okolicy i niższych cen.
Gdynia
W Gdyni mediana ceny nowych mieszkań kształtuje się na poziomie ok. 12 700 zł/m². Największym zainteresowaniem cieszą się Śródmieście, Wzgórze Św. Maksymiliana oraz Orłowo. Dzielnice peryferyjne — Chwarzno-Wiczlino, Dąbrowa — oferują bardziej przystępne ceny i przyciągają młode rodziny.
Sopot
Sopot tradycyjnie pozostaje najdroższym miastem Trójmiasta, z medianą cen sięgającą ok. 20 500 zł/m². W ścisłym centrum i przy Monciaku ceny przekraczają 25 000–30 000 zł/m². Rynek sopocki jest specyficzny — podaż nowych mieszkań jest bardzo ograniczona ze względu na brak terenów pod zabudowę.
Stopy procentowe — przełom w 2025 roku
Jednym z kluczowych czynników kształtujących rynek nieruchomości w jesieni 2025 roku są obniżki stóp procentowych NBP. Po prawie dwóch latach stabilizacji na poziomie 5,75%, Rada Polityki Pieniężnej rozpoczęła w maju 2025 cykl obniżek:
- Maj 2025 — obniżka o 0,50 pkt proc.
- Lipiec 2025 — obniżka o 0,25 pkt proc.
- Wrzesień 2025 — obniżka o 0,25 pkt proc.
- Październik 2025 — obniżka o 0,25 pkt proc.
- Listopad 2025 — obniżka o 0,25 pkt proc.
Po pięciu obniżkach stopa referencyjna spadła do poziomu 4,25%. Łącznie od maja do listopada RPP obniżyła koszt pieniądza o 1,50 pkt proc. Dla kupujących na kredyt oznacza to wyraźną poprawę zdolności kredytowej i niższe raty — średnio o kilkanaście procent w porównaniu z początkiem roku.
Popyt i podaż — rynek w równowadze
Trójmiejski rynek nieruchomości w jesieni 2025 można opisać jako zrównoważony. Z jednej strony rosną sprzedaże napędzane niższymi stopami procentowymi, z drugiej — deweloperzy wykazują ostrożność w zwiększaniu podaży.
Struktura popytu
Trójmiasto wyróżnia się na tle innych polskich miast kilkoma cechami:
- Silny popyt inwestycyjny — Trójmiasto oferuje jedną z najwyższych w Polsce rentowności najmu długoterminowego (ok. 5,8%), co przyciąga inwestorów.
- Popyt migracyjny — atrakcyjność regionu (morze, jakość życia, rozwijający się rynek pracy w sektorze IT i usług) generuje stały napływ nowych mieszkańców.
- Zakupy kredytowe — obniżki stóp procentowych aktywizują kupujących, którzy wcześniej nie mieli wystarczającej zdolności kredytowej.
Aktywność deweloperów
Deweloperzy są ostrożni — nie zalewają rynku nową podażą, co stabilizuje ceny. Jednocześnie w budowie lub w planach są znaczące inwestycje, m.in.:
- Nowa Wałowa — osiedle obok Brabanku w Gdańsku, przy nadwodnym deptaku w kierunku Młodego Miasta.
- INPRO — nowy zespół zabudowy w gdańskiej dzielnicy Piecki-Migowo, na terenie zabytkowego parku.
- Rewitalizacja Nowego Portu — umowa z deweloperem Develia na partnerstwo publiczno-prywatne o wartości 1,3 mld zł, z realizacją rozłożoną na 12 lat.
Infrastruktura — czynnik napędzający ceny
Rozwój infrastruktury transportowej to jeden z powodów, dla których ceny w Trójmieście rosną szybciej niż w innych miastach:
- Droga ekspresowa S6 — w 2026 roku planowane jest otwarcie kolejnych odcinków trasy z Gdańska w kierunku Słupska, co usprawni komunikację wzdłuż wybrzeża na odcinku ponad 300 km.
- Nowa Świętokrzyska — jeden z najważniejszych projektów drogowych Gdańska Południe, z planowanym ukończeniem pierwszego etapu w 2026 roku.
- Tramwaj na Południe — planowana linia tramwajowa Gdańsk Południe–Wrzeszcz (Nowa Politechniczna) poprawi komunikację z dynamicznie rozwijającymi się dzielnicami południowymi.
Podsumowanie
Jesień 2025 to dobry moment na rynku nieruchomości w Trójmieście — zarówno dla kupujących (niższe stopy, lepsza zdolność kredytowa), jak i dla sprzedających (rosnące ceny, stabilny popyt). Trójmiasto umacnia pozycję drugiego najdroższego rynku w Polsce, napędzane atrakcyjnością regionu, inwestycjami infrastrukturalnymi i spadającym kosztem kredytu. Kluczowe pytanie na nadchodzące miesiące brzmi: czy cykl obniżek stóp będzie kontynuowany i jak wpłynie na dalszą dynamikę cen.